wyciekająća woda ze zbiorniczka wyrównawczego

Witam,
Proszę o pomoc w następującej w sprawie.
W momencie kiedy silnik jest nagrzany zaczyna wyciekac woda ze zbiorniczka wyrównawczego tzn wycieka taką dziurką, która jest w tym zbiorniczku. Jak samohcód stoi to nie wycieka więc pewnie ew. dziurę gdzieś można wykluczyć.
Znajomy powiedział, że to może być wina uszczelki pod głowicą. Ale zastanawiam się czy na pewno? No bo jesli by tak było to chyba widoczne byb yły kropelki wody w oleju? (a nie są), auto słabo by paliło? (a nie ma z tym najmniejszych problemów). Wymiana uszczelki to dosc kosztowny wydatek (250-300zl z planowaniem) więc nie chciałbym wyrzucić pieniedzy w błoto - czy można tę uszczelkę jakoś inaczej jeszcze sprawdzić czy rzeczywiście nadaje się do wymiany?
Proszę o pomoc: co moze powodować, że ta woda jest wypierana z tego zbiorniczka poprzez otwór w nim?
Z gory dziekuję.

czesc
nie wiem czy juz poradziles sobie z ta uszczelka pod glowica ale jesli pojedziesz do dobrego zaklady to powierdza Ci czy to jest uszczelka poprzez zalozenie specjalnego urzadzenia do testowania uszczelek pod glowica.obecnosc oleju w zbiorniczku wody lub wody w oleju nie jest konieczna.pozdrawiam i powodzenia Piotrek

woda ci będzie lecieć ze zbiorniczka jeśli masz cieknącą chłodnicę lub nagrzewnicę.wtedy tworzy się zbyt duże ciśnienie i dlatego wyrzuca płyn.ja miałem cieknącą nagrzewnicę ,wymieniłem i po kłopocie.Wystarczą nawet lużne opaski na węrzach .jeśli tylko dostanie się powietrze,to ju ż będzie wyrzucać płyn

woda ci będzie lecieć ze zbiorniczka jeśli masz cieknącą chłodnicę lub nagrzewnicę.wtedy tworzy się zbyt duże ciśnienie i dlatego wyrzuca płyn.ja miałem cieknącą nagrzewnicę ,wymieniłem i po kłopocie.Wystarczą nawet lużne opaski na węrzach .jeśli tylko dostanie się powietrze,to ju ż będzie wyrzucać płyn